• Web sitemizin içeriğine ve tüm hizmetlerimize erişim sağlamak için Web sitemize kayıt olmalı ya da giriş yapmalısınız. Web sitemize üye olmak tamamen ücretsizdir.
  • Sohbetokey.com ile canlı okey oynamaya ne dersin? Hem sohbet et, hem mobil okey oyna!
  • Soru mu? Sorun mu? ''Bir Sorum Var?'' sistemimiz aktiftir. Paylaşın beraber çözüm üretelim.

Hidrojenle çalışan Toyota Mirai, 1360 km menzille dünya rekoru kırdı

Pamira

Moderatör
İçerik Üreticisi
Üyelik Tarihi
22 May 2019
Konular
2,801
Mesajlar
9,706
MFC Puanı
60,560
Toyota, mayıs ayının son gününde sona eren yolculukta, hidrojen gücü kullanarak en uzun sürüş için dünya rekorunu kırdığını duyurmuştu.

Japon markanın hidrojen yakıt hücresiyle çalışan Mirai modeli, tek bir dolumla 1003 km yol gitmiş ve Hyundai Nexo'nun 778 km rekorunu kırmıştı.

YENİ REKOR 1360 KM

Toyota Mirai, belirli bir miktar yakıtla olabilecek en uzun mesafede ve basit bakım yardımıyla yeni bir rekorun sahibi oldu. İki gün süren yolculuğun ardından otomobil 1.360 km yol kat etti. Guinness Dünya Rekorları tarafından onaylanan sürüşte, 5,65 kilogram hidrojen kullanıldı.

Yolculuğun amacı, hidrojen yakıt hücresi teknolojisini kullanarak uzun mesafeli sürüşün olanaklarını göstermekti.

Çünkü Volkswagen ve Tesla, elektrikle çalışan bataryaların, temiz ve uzun mesafeli sürüş için hidrojenden daha iyi bir yol olduğunu savunuyor.

toyota-mirai_8168.jpeg


2021 Mirai’nin tankı, Kaliforniya'daki Toyota Teknik Merkezi’nden ayrılmadan önce Guinness Dünya Rekorları yetkilileri gözetiminde mühürlendi ve ekstra bir yakıt desteği yapılmadı.

Mirai, San Ysidro’ya, ardından Santa Barbara’ya gitti. Ardından Gardena’ya dönmeden önce Santa Monica ve Malibu üzerinden Pasifik Kıyısı Otoyolu boyunca devam etti.

Guinness yetkilileri, sonrasında otomobilin tank mührünün açılmadığını doğruladı ve rekor denemesini onaylama sürecine başladı.

Toyota, menzil performansını, uygun bakım ince ayarlanmış lastik basıncı ve hipermiling sürüş tekniklerinin kombinasyonuna bağlıyor.

HİDROJEN YAKITLI ARAÇ NEDİR

Aslına bakacak olursak, hidrojen yakıtlı araçlar da tıpkı elektrikli araçlar gibi gücünü elektrikten alıyor. Ancak hidrojenli araçların içerisinde herhangi bir batarya yok. Bu araçlar, elektrik enerjisini içerisinde bulunan hidrojenden elde ediyor.

Benzin ve dizel gibi fosil yakıtların yerine hidrojen kullanmak, karbondioksit gazı oranını düşürebilmek için en iyi çözüm yöntemlerinden biri. Bu nedenle bazı üreticiler, bu teknolojiyi daha geliştirmek için çalışıyor.

Hidrojen yakıtının maliyetli olması ve gerekli yakıt istasyonlarının fazla olmaması, bu teknolojinin önündeki en büyük engellerden ikisi.
 

Cann

Üyeliği durduruldu!
Üyelik Tarihi
10 Eki 2020
Konular
2
Mesajlar
1,244
MFC Puanı
8,510
Honda gibi fabrika kapatın kapatırken emekçilerinizi unutmayın ? sürprizler yapın ?
 
Üst