OBERON
MFC Üyesi
- Üyelik Tarihi
- 20 Kas 2016
- Konular
- 2,670
- Mesajlar
- 2,919
- MFC Puanı
- 1,410
Uçuş sırasında yer değiştiren havanın oluşturduğu ses dalgları, uçak sesten daha düşük bir hızla oldukları için uçağın önünden ileri doğru yayılırlar ve hava yumuşakça kanatları sıyırırmış gibi görünür.
Uçak ses hızında hareket ettipğinde ise oluşan ses dalgları, uçağın önünden yayılmayacakları için üst üste binerler.
Bu dalgalar aslında titreşim ile hareket eden hava parçacıklarıdır. Bu parçacıkların titreşimi üst üste binen dalgalar yüzünden artarak uçağın yönünün tersine yüksek bir basınç oluşturu.
Bu basınç engeline “ses duvarı”, uçağın bu engelle çarpışmasından çıkan gürültüye de “ses duvarının kırılması” denir.
Uçak ses hızında hareket ettipğinde ise oluşan ses dalgları, uçağın önünden yayılmayacakları için üst üste binerler.
Bu dalgalar aslında titreşim ile hareket eden hava parçacıklarıdır. Bu parçacıkların titreşimi üst üste binen dalgalar yüzünden artarak uçağın yönünün tersine yüksek bir basınç oluşturu.
Bu basınç engeline “ses duvarı”, uçağın bu engelle çarpışmasından çıkan gürültüye de “ses duvarının kırılması” denir.